הכירו את מותג הרכב הסיני אוואטר שנוחת בישראל

הרבה מותגי רכב חשמלי סיני נכנסו לישראל בשנים האחרונות, ומומחים מסבירים שאף שהם דומים מאד, קיימים עדיין הבדלים שישפיעו על כמה שיתאימו לכם כנהגים וכמשפחה. אחת המכוניות שבהן בולט ההבדל כבר מהרגע הראשון היא זו של חברת אוואטר.

מותג הרכב החשמלי אוואטר, הוא תוצר של שותפות מאוד מעניינת בעולם הרכב: ענקית תחבורה סינית בת יותר מ-160 שנה, מעצמת מובייל וטכנולוגיה סינית, והחברה ששולטת בשוק הסוללות העולמי, ששילבו זרועות עם מעצבי אופנה מובילים בכדי לבנות מכונית יוקרתית שתיראה וגם תתנהג לגמרי אחרת. רכב יוקרה חשמלי אמיתי, ולא גרסה קצת יותר נוצצת של משהו קיים. 

אלבר, חברת הרכב והליסינג המובילה בישראל, בחרה לחבור למותג העילית הזה כמפיצה ומשווקת שלו בישראל ומייבאת את המכוניות הראשונות לארץ החל מהשנה. בכתבה זו נציג מה מיוחד ברכבי אוואטר, ומה היתרונות שלהם על פני מתחרים ודגמי פרימיום חשמליים אחרים.  

מי עומד מאחורי מותג הרכב אוואטר?

חברת אוואטר החלה את דרכה ב-2018, כיוזמה של חברת צ'נג'ן - יצרנית התחבורה הכי ותיקה בסין שהשיקה את המכונית הסינית הראשונה אי פעם בייצור סדרתי. הרעיון היה לשלב את יכולות הייצור היעילות שלה עם ידע ספציפי בקטגוריית ההנעה החשמלית, שהגיע ממותג סיני גדול אחר, חברת ניאו.

לאחר שנתיים נערך שינוי נרחב, ואת מקומה של ניאו בשותפות תפסו שתי חברות אחרות. הראשונה היא וואווי, ענקית טכנולוגיה ומובייל שמתמחה בפיתוח מערכות חכמות ובין היתר, מפעילה מעבדות לחקר טכנולוגיות של רכב אוטונומי ותחבורה חכמה משל עצמה.

החברה השנייה היא חברת CATL, קליע קסם בכל הנוגע לתחבורה חשמלית: זו אימפריית סוללות שמחזיקה יותר מ-25% מהשוק העולמי, והעניקה לדגמי אוואטר את הטובות מכולן: סוללות עם מודול קירור שמובנה בתאים שלה ומצמצם השפעה של אקלים חם, לצורך שיפור הטווח והאמינות.

הסוללות הבאות שלה שנמצאות בשלבי פיתוח אחרונים, כבר יגיעו עם צפיפות אנרגיה כפולה, מה שיאפשר להכפיל גם את הטווח בלי להגדיל את מרחב המצברים או המכונית, וההשפעה על המשקל תהיה אפסית. המשמעות היא טווח כפול עם אותם הביצועים.

CATL מפתחת גם סוללות שעובדות על מלח במקום ליתיום וצפויות להוזיל באופן דרמטי את המכוניות, ואפילו מתוכננות סוללות מצב מוצק - טכנולוגיה שתשפר את אמינות הסוללות ותוכל לחתוך ב-80% את זמן הטעינה. מומחים מסכימים שמהפכות הסוללה הבאות יצאו כנראה ממעבדות CATL, ומכוניות אוואטר יקבלו את הכול ראשונות.

שיתוף הפעולה הטכנולוגי הזה הוביל ליצירתו של מותג רכב חשמלי סיני חכם, יוקרתי, בטוח ויעיל יותר. אלבר בחרה לחבור לאוואטר בזכות השילוב הזה, והצבע הייחודי שביכולתו להוסיף לשוק רכבי הפרימיום-טק הישראלי. 

אילו דגמי אוואטר יגיעו לישראל?

אוואטר 11:

קרוסאובר קופה-פנאי גדול וספורטיבי, שעוצב בידי נאדר פאגהיזאדה - בכיר BMW שעיצב עבורה את סדרה 6 וסדרה 7. אוואטר 11 יוצע בארץ בגרסאות 475 ו-540 ק"מ. מדובר ברכב חכם ביותר, שמשלב בין מערכות בטיחות מעולות וארבעה מצבי נהיגה: הספורטיבי ייתן לכם להרגיש היטב את העוצמה והתאוצה, בעוד שבמצב קומפורט תקבלו נסיעה נינוחה ביותר, ולא תרגישו אף בליטה בכביש. עוד יתרון הוא זמן הטעינה של ה-11: 25 דקות ל-80% סוללה בדגם הבסיסי – מהמהירים ביותר בקטגוריה. אוואטר 11 לא רק מפואר מבפנים, הוא פונקציונלי מאוד למשפחות: יש לו תא מטען גדול, ומערכת שמזהה מתי הילדים נרדמים או קרובים להירדם, ומתאימה את ווליום המוזיקה והתאורה הפנימית. 

לאווטאר 11 יש גם גרסאות כפולות הנעה עם הסוללה הגדולה יותר, שמציעות ביצועים מסעירים אף יותר ויש אפילו גרסת ארבעה מושבים מפוארת במיוחד – ויחידה במינה בישראל!

אוואטר 7:

רכב פנאי בינוני-גדול ומרווח במיוחד, שמטיל צל גם על ה-Y של טסלה. כמו דגם 11, גם הוא זכה לעיצוב יוקרתי ומושך, ומוצע בכמה גרסאות: סטנדרטית בעלת מנוע בודד וגרסה עם הנעה כפולה בעוצמה של 590 כ"ס. הטווח מגיע ל-530 ק"מ לטעינה בגרסה הבסיסית ו-500 בדגם ההנעה הכפולה, וגם כאן זמן הטעינה הוא קצר במיוחד. העיצוב והמבנה הושפעו מ"יחס הזהב" המפורסם בטבע, שמשלב אסתטיקה עם עמידות מבנית וקיים בין השאר, בקונכיות ופרחים. המרחב הפנימי מכיל ארבעה מסכים, מערכת אודיו שלא תבייש סלון של מיליונר, תאורה דינמית ועוד.

אוואטר 6:

מכונית סדאן בינונית שנראית כאילו מעצב אופנה קיבל יד חופשית עם טסלה 3. הסגנון נקי ואווירודינמי, עד שמסתכלים עליה מהחזית: כונס אוויר גדול בפגוש הקדמי נותן לה מראה אגרסיבי, ושורות הפנסים המופרדות מוסיפות אופי שאין לאחרות. אוואטר 6 תוצע גם היא בדגמים עם הנעה כפולה או בודדת, לטווח של עד 650 ק"מ.

מה מיוחד ברכבי אוואטר?

עיצוב. חברת אוואטר גייסה מעצבי רכב בכירים ונתנה להם יד חופשית כדי להעניק לכל מכונית אופי וסגנון כמעט חללי, כזה שמשקף אופי ייחודי שבולט ברחוב כמו מגדלור. כשנכנסים למכונית, רואים את מלאכת המחשבת ותשומת הלב לפרטים הקטנים, מהתפירה המיוחדת של מושבי העור ועד למשוב הלחיצה בכל כפתור. החומרים עצמם הם מן האיכותיים ביותר בעולם הרכב, ונבחרו כדי לשלב בין יוקרה וסגנון ובין נוחות אמיתית. חלק מהסדרות המוגבלות  קיבל גם טאצ' אישי של מעצבי אופנה עילית: הסדרה של 011 עוצבה בשיתוף עם מעצבי הבית של ז'יבנשי ואילו הסדרה של 012 עוצבה בשיתוף עם בית האופנה דיור.

ממשק. כל יצרניות הרכב מנסות לתת למערכות המדיה והבקרה סביב הנהג מראה וסגנון עתידני. מכוניות אוואטר עובדות אחרת: הן קיבלו ממשק מושלם שנשען על עקרונות מעולם המובייל. כך תוכלו ליהנות מפס תצוגה עליו אייקוני אפליקציה גדולים ומתחלפים ומגוון רחב של ווידג'טים. מכוניות אוואטר פשוט נוחות יותר לתפעול, ולא תצטרכו לנחש היכן נמצאת כל תכונה.

איכות וביצועים. לצד גימור ואיכות חומרים חסרת תקדים בהשוואה לרכבים אחרים בקטגוריה, כל דגמי אוואטר מציגים גם ביצועים מרשימים ושועטים קדימה בעוצמה תוך שימור יציבות ואחיזת כביש מעולה. התאוצה מורגשת היטב כשמפעילים את מצב הספורט. כך למשל, דגם 07 הגדול מגיע מ-0 למאה ב-3.9 שניות. נכון להיום, אין חשמלית סינית שמציעה יותר לנהגים שאוהבים ליהנות מהדרך, ולא רק להגיע מנקודה א' לנקודה ב'.